باتري ماشين

دسته موتور رنو

با پيشرفت صنعت خودرو و صنايع وابسته به آن مانند قطعه سازي دسته موتورهاي روغني يا هيدروليكي توليد و به بازار عرضه شدند. اين نوع دسته موتور البته داراي پيچيدگي هاي فني در طراحي و ساخت خود هستند و در درون آنها مكانيزم فنر و يك سيال براي جذب ارتعاشات و ميزا كردن آن به كار مي رود و به دليل همين ماهيت ساختاري خود در كاهش ارتعاشات عملكرد فني بهتري دارند.

علائم خرابي دسته موتور

يكي از نكاتي كه در هنگام برخورد با دسته موتور بايد مد نظر قرار داشت اين است كه معمولا در درون خودروها قطعه ديگري براي نگه داشتن گيربكس در جاي خود استفاده مي شود كه دسته گيربكس نام دارد. از آنجايي كه موتور و گيربكس خودرو نزديك يكديگر قرار دارند خرابي يا پارگي هر كدام مي تواند بر عملكرد ديگري تاثيرگذار باشد.

خرابي در دسته موتورهاي لاستيكي معمولا با بروز نشانه هاي پارگي در خود قطعه قابل شناسايي است و علاوه بر آن نوع كاركرد موتور و افزايش لرزش آن مي تواند نشان دهنده بروز ايراد در اين قطعه باشد. همچنين در صورت خرابي دسته موتورهاي روغني نيز همانند دسته موتورهاي لاستيكي كاركرد موتور متفاوت شده و ارتعاشات ناشي از عملكرد آن و لرزش هاي جاده به كابين خودرو راه پيدا خواهند كرد. علاوه بر اين بروز نشتي روغن در دسته موتورهاي هيدروليكي نيز از علائم خرابي آنهاست. نبايد فراموش كرد كه در صورت خرابي دسته موتور بيشترين ميزان لرزش در اطراف موتور خواهد بود.

دسته موتور رنو

نوع رانندگي با خودرو و ميزان همواري يا نا همواري مسير نيز در عمر دسته موتور تاثيرگذار است. رانندگي پر گاز و انجام تيك آف در رانندگي به دليل ايجاد فشار مضاعف به موتور و دسته موتور نقش مهمي در كاهش عمر اين قطعه يا آسيب ديدن آن دارند. همچنين رانندگي در مسيرهاي ناهموار، سنگلاخي يا كوهستاني نيز با توجه به افزايش ميزان ارتعاشات مسير نقش مخربي بر صحت دسته موتورها دارند. . اگر درباره باطري ماشين خود هم سوالي داشتيد مي توانيد به سايت ما مراجعه كنيد تا اطلاعات دقبق تري در اختيار شما قرار بگيرد.

دسته موتور رنو

با پيشرفت صنعت خودرو و صنايع وابسته به آن مانند قطعه سازي دسته موتورهاي روغني يا هيدروليكي توليد و به بازار عرضه شدند. اين نوع دسته موتور البته داراي پيچيدگي هاي فني در طراحي و ساخت خود هستند و در درون آنها مكانيزم فنر و يك سيال براي جذب ارتعاشات و ميزا كردن آن به كار مي رود و به دليل همين ماهيت ساختاري خود در كاهش ارتعاشات عملكرد فني بهتري دارند.

علائم خرابي دسته موتور

يكي از نكاتي كه در هنگام برخورد با دسته موتور بايد مد نظر قرار داشت اين است كه معمولا در درون خودروها قطعه ديگري براي نگه داشتن گيربكس در جاي خود استفاده مي شود كه دسته گيربكس نام دارد. از آنجايي كه موتور و گيربكس خودرو نزديك يكديگر قرار دارند خرابي يا پارگي هر كدام مي تواند بر عملكرد ديگري تاثيرگذار باشد.

خرابي در دسته موتورهاي لاستيكي معمولا با بروز نشانه هاي پارگي در خود قطعه قابل شناسايي است و علاوه بر آن نوع كاركرد موتور و افزايش لرزش آن مي تواند نشان دهنده بروز ايراد در اين قطعه باشد. همچنين در صورت خرابي دسته موتورهاي روغني نيز همانند دسته موتورهاي لاستيكي كاركرد موتور متفاوت شده و ارتعاشات ناشي از عملكرد آن و لرزش هاي جاده به كابين خودرو راه پيدا خواهند كرد. علاوه بر اين بروز نشتي روغن در دسته موتورهاي هيدروليكي نيز از علائم خرابي آنهاست. نبايد فراموش كرد كه در صورت خرابي دسته موتور بيشترين ميزان لرزش در اطراف موتور خواهد بود.

دسته موتور رنو

نوع رانندگي با خودرو و ميزان همواري يا نا همواري مسير نيز در عمر دسته موتور تاثيرگذار است. رانندگي پر گاز و انجام تيك آف در رانندگي به دليل ايجاد فشار مضاعف به موتور و دسته موتور نقش مهمي در كاهش عمر اين قطعه يا آسيب ديدن آن دارند. همچنين رانندگي در مسيرهاي ناهموار، سنگلاخي يا كوهستاني نيز با توجه به افزايش ميزان ارتعاشات مسير نقش مخربي بر صحت دسته موتورها دارند. . اگر درباره باطري ماشين خود هم سوالي داشتيد مي توانيد به سايت ما مراجعه كنيد تا اطلاعات دقبق تري در اختيار شما قرار بگيرد.