سوئيچ را باز كنيد. روي صندلي راننده بنشينيد و سوئيچ را باز كنيد.
اگر سوئيچ باز نشده باشد و كلاچ درگير شود، از آن جايي كه هيچ سوختي توسط پمپ سوخت خودرو به موتور ارسال نمي‌شود، موتور روشن نخواهد شد.
قدم دوم: ترمز دستي را آزاد كنيد. اگر خودرو در يك شيب قرار دارد، ممكن است ترمز دستي را بالا كشيده، دسته دنده را در دنده قرار داده يا هر دوي اين كارها را انجام داده باشيد. پاي خود را روي پدال ترمز قرار داده و ترمز دستي را آزاد كنيد.
نكته‌اي كه بايد به آن توجه كرد: تا زماني كه پدال ترمز را محكم نگرفته‌ايد، ترمز دستي را آزاد نكنيد. از آن جايي كه در آن لحظه موتور خودرو كار نمي‌كند، سيستم ترمز به طور كامل فعال نيست و براي ترمز گرفتن بايد فشار بيشتري وارد كنيد.
قدم سوم: دسته دنده را در دنده 2 قرار دهيد. دسته دنده گيربكس دستي خودرو را در دنده 2 قرار دهيد.
شما اين كار را با دنده‌هاي ديگر هم مي‌توانيد انجام بدهيد، ولي زماني كه بعداً كلاچ را رها مي‌كنيد، دنده دو بهترين و نرم‌ترين پرفورمنس را در اختيار شما قرار خواهد داد.
نكته: روشن كردن يك خودرو با هل دادن، در دنده دو بسيار راحت‌تر بوده و خودرو تكان‌هاي شديد و بد نخواهد خورد. در نتيجه، اين كار ميزان آسيب احتمالي به گيربكس و كلاچ را كاهش مي‌دهد. فقط در شرايطي كه فاصله‌اي كه مي‌توانيد خودرو را هل دهيد كم است، از دنده يك استفاده كنيد
قدم چهارم: پدال كلاچ را تا ته فشار دهيد. در اين لحظه، تنها چيزي كه خودروي شما را سر جاي خود نگه داشته پدال ترمز است، از اين رو حتماً تا لحظه‌اي كه آماده حركت نشده‌ايد پاي خود را روي پدال ترمز نگاه داريد.
قدم پنجم: پدال ترمز را رها كنيد. از آن جايي كه خودرو در سرازيري قرار دارد، زماني كه پدال ترمز را رها خودرو شروع به حركت خواهد كرد.
نكته‌اي كه بايد به آن توجه كرد: نگراني اصلي شما بايد كنترل ايمن خودرو باشد، از اين رو حواستان به خودروهاي ديگر و عابرين پياده حتماً جمع باشد.
قدم ششم: كلاچ را رها كنيد. به محض اين كه خودرو سرعت گرفت، به آرامي پدال كلاچ را رها كنيد.
صداي موتور را خواهيد شنيد كه تلاش مي‌كند روشن شود و احساس خواهيد كرد كه خودرو مي‌خواهد سرعت خود را كم‌تر كند. پس از چند ثانيه، موتور روشن خواهد شد.
قدم هفتم: رانندگي كنيد! اگر موتور روشن شده، حتي در صورتي كه دوباره پدال كلاچ را بگيريد باز هم روشن خواهد ماند.
سوئيچ را باز كنيد. روي صندلي راننده بنشينيد و سوئيچ را باز كنيد.
اگر سوئيچ باز نشده باشد و كلاچ درگير شود، از آن جايي كه هيچ سوختي توسط پمپ سوخت خودرو به موتور ارسال نمي‌شود، موتور روشن نخواهد شد.
قدم دوم: ترمز دستي را آزاد كنيد. اگر خودرو در يك شيب قرار دارد، ممكن است ترمز دستي را بالا كشيده، دسته دنده را در دنده قرار داده يا هر دوي اين كارها را انجام داده باشيد. پاي خود را روي پدال ترمز قرار داده و ترمز دستي را آزاد كنيد.
نكته‌اي كه بايد به آن توجه كرد: تا زماني كه پدال ترمز را محكم نگرفته‌ايد، ترمز دستي را آزاد نكنيد. از آن جايي كه در آن لحظه موتور خودرو كار نمي‌كند، سيستم ترمز به طور كامل فعال نيست و براي ترمز گرفتن بايد فشار بيشتري وارد كنيد.
قدم سوم: دسته دنده را در دنده 2 قرار دهيد. دسته دنده گيربكس دستي خودرو را در دنده 2 قرار دهيد.
شما اين كار را با دنده‌هاي ديگر هم مي‌توانيد انجام بدهيد، ولي زماني كه بعداً كلاچ را رها مي‌كنيد، دنده دو بهترين و نرم‌ترين پرفورمنس را در اختيار شما قرار خواهد داد.
نكته: روشن كردن يك خودرو با هل دادن، در دنده دو بسيار راحت‌تر بوده و خودرو تكان‌هاي شديد و بد نخواهد خورد. در نتيجه، اين كار ميزان آسيب احتمالي به گيربكس و كلاچ را كاهش مي‌دهد. فقط در شرايطي كه فاصله‌اي كه مي‌توانيد خودرو را هل دهيد كم است، از دنده يك استفاده كنيد
قدم چهارم: پدال كلاچ را تا ته فشار دهيد. در اين لحظه، تنها چيزي كه خودروي شما را سر جاي خود نگه داشته پدال ترمز است، از اين رو حتماً تا لحظه‌اي كه آماده حركت نشده‌ايد پاي خود را روي پدال ترمز نگاه داريد.
قدم پنجم: پدال ترمز را رها كنيد. از آن جايي كه خودرو در سرازيري قرار دارد، زماني كه پدال ترمز را رها خودرو شروع به حركت خواهد كرد.
نكته‌اي كه بايد به آن توجه كرد: نگراني اصلي شما بايد كنترل ايمن خودرو باشد، از اين رو حواستان به خودروهاي ديگر و عابرين پياده حتماً جمع باشد.
قدم ششم: كلاچ را رها كنيد. به محض اين كه خودرو سرعت گرفت، به آرامي پدال كلاچ را رها كنيد.
صداي موتور را خواهيد شنيد كه تلاش مي‌كند روشن شود و احساس خواهيد كرد كه خودرو مي‌خواهد سرعت خود را كم‌تر كند. پس از چند ثانيه، موتور روشن خواهد شد.
قدم هفتم: رانندگي كنيد! اگر موتور روشن شده، حتي در صورتي كه دوباره پدال كلاچ را بگيريد باز هم روشن خواهد ماند.
تگ برای لینک دادن در html